Welt vom 15.8.2022: Warum Niedrigwasser das Tanken in Süddeutschland teuer macht
8. September 2022Merkur vom 1.9.2022:Tankrabatt-Ende: Tankstellenverband rechnet mit „großem Preisaufschlag“ – Spritmangel in München und Frankfurt
8. September 2022
Die Rückkehr zu den „normalen“ Energiesteuersätzen ab dem morgigen 1. September, im Mediendeutsch das „Ende des Tankrabatts“ war gestern und heute das Thema der anfragenden Journalisten. So befragte bspw. die F.A.Z. den ZTG, nachdem ihr ein Banker aus Frankfurt berichtete, er habe am Montagabend an zwei Esso-Tankstellen im Frankfurter Westen tanken wollen. An der einen habe es ein Absperrband gegeben, an der anderen habe an den Zapfsäulen für Benzin gestanden, dass es das gerade nicht gebe.“ Auch Banker stehen eben nicht immer auf der Sonnenseite des Lebens, schon gar nicht an Esso-Tankstellen…
Der arme Kerl hat es sogar ins Handelsblatt geschafft, das in der heutigen Druckausgabe einen ganzseitigen Artikel unter der Überschrift „Benzinmangel an Tankstellen: Ende des Tankrabatts lässt den Sprit knapp werden“ veröffentlicht. Das Handelsblatt nennt ihn einen „verstörten Manager der DZ Bank.“ Leider ist der Beitrag online zum großen Teil hinter der Bezahlschranke versteckt, doch kommen BFT-Kollege Stephan Zieger und auch ZTG-Geschäftsführer Ziegner dort wenigstens in einigen Auszügen zu Wort.
Bei den Beiträgen von t-online.de sind schon manchmal kleine Fehler drin. Dieser Beitrag gönnt ZTG-Vorstandsmitglied Hans-Joachim Rühlemann kein „e“. Sei es drum: Herr „Rühlmann“ macht darin sehr gute Pressearbeit – ehrlich und nichts beschönigend.
den Namen des ZTG-Geschäftsführers hingegen druckt man bei diesem anderen t-online-Beitrag richtig. Seine Erklärung, dass die Mitteldestillate Diesel, Heizöl und Kerosin recht ähnlich sind, so dass die erhöhte Nachfrage nach Heizöl auch Einfluss auf die Dieselversorgung und –preise hat, scheint man allerdings nicht so recht verstanden zu haben. Sonst wären diese Sätze sicher nicht veröffentlicht worden: „Laut Ziegner gibt es noch einen dritten Grund für die aktuell steigende Preise. „Die Leute bunkern Unmengen an Heizöl.“ So werde auch das Rohöl, das man auch für die Produktion von Sprit benötige, knapp.“